E che ho parlato di spaghetti alla matriciana !?
E meno male che esisitono le MP per non andare fuori tema....
Comunque non ho pi� scatti di aerei pertanto derogo la mia iscrizione alla discussione.

Ciao e grazie a tutti.

L'ultimo scatto

e vorrei ben vedere....come potresti dimenticarti di un rompiscatole come me ?
sempre ottimi scatti Andrea.....
complimentoni e grazie dell'ottimo contributo






Zullino....starai scherzando spero....

beh...calcolando che io non d� consigli in quanto non sono in grado, ma al massimo mi limito a mettere a disposizione il mio modestissimo e umile sapere fotografico, mi sembra che cominciano ad esserci dei miglioramenti....

certo...se ben leggo � fatta con il plastichino ovvero 18-55, quindi non ci pu� aspettare chiss� ch�, credo poi che sia un crop a guardarla bene....

monta sotto il 18-200 che sicuramente vedrai il risultare migliorare di gran lunga
grazie del contributo Giggio...

Ogni tanto � bello rivedere il Re dell'aviazione civile....
Sua Maest� Boeing 747....
qualche scatto..
Air China...atterraggio 34L FCO


sempre Air China 5 secondo dopo...


Un Cathay special edition.....
decoolo 25 FCO


C'ho scritto Cathay, mentre invece � un Korean, ma rifare la cornice a quest'ora mi pesava...


Una chicca credo pi� unica che rara a FCO.....
747-100 Iran Air decollo 25 FCO

Complimentoni, la prima sembra che l'elicottero esploda furi dallo schermo

@Luigi, niente male, come ha detto Fabbri' appiccica il 18-200 e facci vedere qualche scatto piu' grande

@Zullino non sono ammesse deroghe, una volta che ci sei dentro sono cavoli tuoi....

@Bibbuccio, a te non dico niente...

Buonasera a tutti....
stasera posto 3 pezzetti fatti con Zio dalla terrazza api...

Boeing773 Emirates


A320 Royal Jordanian



Boeing 757 Israir

qest'ultimo, non era mai stato avvistato a FCO...
la sua storia...

Boeing 757 MSN : 27622 LN:745

Stato : Attivo
Registrazione : 4X-EBI
Paese : Isra�le
Tipo: 757-258
Data primo volo: 06/03/1997
Passaggi dell'aeromobile:
24/03/1997 El Al 4X-EBI lsd ILFC
30/08/2002 Israir 4X-EBI

L'hai inviato ad "airliners" ?
Secondo me, merita.

Saluti

Pietro

bibbuccio, stavo ammirando la foto del 747/100 Iran....
Penso sia una delle pi� belle foto a liners mai viste ! E non mi riferisco solo a questo forum...
Mi faresti un favore a spiegarmi, passo dopo passo tutti i passaggi di postproduzione che hai eseguito (cos� me li stampo)..
Penso che faresti un grosso piacere anche agli altri 2 o 3 frequentatori di questo thread

Saluti

Pietro

Concordo con Pietro: bellissima la foto al 741 dell'Iran!

E dai, condividi con noi qualche trucchetto di PP per migliorare le foto agli aerei....

mi vedo costretto a concordare anch'io
Fabbri' pendiamo tutti dalle tue labbra... rispiegaci il metodo per scharire le ali, ormai e' un'impresa andare a ripescarlo

eccomi....scusate il ritardo, ma ero con il bimbo.....

dunque...armatevi di pazienza in quanto la cosa sar� lunga....
allora....ho inquadrato l'aereo, ho scattato, sono arrivato a casa ed ho scaricato, dopodich� ho postato...

in effetti non � che c'� stata differenza dalla procedura reale...
vabb�...comunque i miei scatti partono sempre dal clik...

questa foto � stata scattata a 1/750sec, f8 iso 100 impostazione manuale..
esposizione -0,7 EV e impostazione semi spot per generare il cielo scuro e la corretta esposizione dell'aereo...

VR rigorosamente inserito altrimenti vengono mossi anche i 747 fermi al Gate...

per la post produzione si parte dai livelli con un'eventale ritoccatina se neccesaria, poi passo alla neutralizzazione dei colori attraverso il comando Match color neutralizza....diventa d'obbigo anche una passata di tonalit�/saturazione, dal quale comando vado a selezionare i colori che sparano troppo o che sono troppo tenui e li regolo .....

Con il comando Shadow/highlight vado a regolare le ombre troppo chiuse che inevitabilmente si vanno a creare sotto le ali e la pancia del volatile....
da non forzare troppo la mano per evitare che questo comando strappi tutto tirando fuori un'infinit� di rumore, il quale problema pu� essere risolto usando il plug-in " Neat Image " il quale riesce a togliere quasi sempre almeno il 90% del rumore e rende pi� fluida e compatta la colorazione della fusoliera....
prima di passare il neat image conviene sempre dare una passatina di maschera di contrasto, in quanto anche questa genera � amplifica un'eventuale rumore creato da iso elevati, e comunque lamaschera di contrasto se ben data risolve quasi sempre quei picolissimi difetti di fuori fuoco che rendono la foto troppo morbida.....e lo spotting tutto richiede meno che la morbidezza della foto....

bene....
a questo punto se serve possiamo anche ridare una passata di neat image e se troppo esagerata possiamo sfumarla da modifica> dissolvi neat image....oppure prima di usare ilfiltro possiamo duplicare il livello e regolare poi dal comando opacit�....
finito il tutto c'� l'arduo compito di far uscire fuori i dettagli....e li si pu� ovviare al problema usando lo strumento " contrasta " impostando il flusso su circa il 20%, e la durezza cliccando a destra la imposteremo su 25/30 %...a questo punto andremo a passare il pennello contrasta su tutti quei dettagli che non vengono alla luce come dovrebbero, tipo scritte, marche posteriori, cromature motori, ruote e carrelli e tutto ci� che � bello vederlo in dettaglio...

il taglio dipende molto dai gusti ovviamente quindi inutile parlarne....

beh..abbiamo fatto un mini eripeto mini che mini non si pu� tutorial sulla PP da spotterista....poi ognuno ci mette un p� di farina del sacco suo insomma e mi sembra pure giusto...

Pietro � stata inviata ad A.Net ed �stata accettata con l'80% di indice di gradimento....
non postato la risposta dell'accetazione come di solito, perch� come un pirlotto ho cancellato la mail, ma appena mi ricordo poster� il link...

OK ?
me stanno a f� male le dita pe scrive...

una foto del Legacy che si � scontrato a 37.000 piedi di quota con il 738 della linea brasiliana Gol...guardate i danni ridotti del Legacy, mentre il 738 � venuto gi�....

un pensiero alle vittime..

Grazie Fabbri' quando avro' CS2 provero'



...

Mi unisco con profondo dispiacere.

Prima aMalpensa con il plasticone....




Poi a Fiumara con l'80-200 di Zio

GRANDE BIBBUCCIO, il tuo tutorial � molto interessante.
Certo non sar� facile ripetere tutte le tue operazioni, la prossima volta ti mando i miei scatti � me li 'ripulisci' tu?

ciao

p.s.: la foto dell'Israir � SPETTACOLARE

e si caro Zanzo....EC-JQU....portano le stesse marche....acciderbolina...che combinazione...

ora ho le marche del turkish che � stato dirottato, ese non mi sbaglio l'ho spottato a FCO....appena rientro a casa controllo...

TC-JET sono le marche del Boeing 737 in questione...
vediamo se qualcuno ha le foto di questo aereo dirottato ....

Ciao belli, come va? tutto ok.

Cavolo non ho niente di nuovo da postare, per� mi sa che questo non l'avevo mai messo vero ?



Click for 1024

Accipicchia che colori allegri !

Bello scatto, bel panning. Complimenti.

e no...questo non l'avevi mai messo davvero....
bella Ant� ....come sempre ...bel panning....
anzi...ma quale panning....� mossa...


Ciao Franc�....un vero piacere rivederti

allora....non � servito arrivare a casa per cercare l'aereo dirottato, ma sono bastati 5 minuti di ricerca su imageshack....

spotta che rispotta, ho pizzicato anche l'aereo dirottato....

eccolo qui

si certo � mossa, sai non avendo il VR

Comunque c'� l'ho pure in decollo, guarda se � mossa pure questa.



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scherzi a parte....bella Ant�....st� livrea mancava su sto 3D...grazie del contributo....dove l'hai spottata ?

Ciao Fabrizio,

spottata a Bergamo, a proposito:

Ryanair take off all'alba da CIA, ah!! fotografare col sole alle spalle, vedi a saperle prima le cose.

Positive climb



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punti di vista



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Eccomi.... con un piccolo contributo.

Bella Urania grazie.

Chiedo agli esperti: Ma � un SF260 ? dell'AM?

IO metto un Piaggio svizzero, no non � una Vespa, ma fa pi� casino di quello che faceva il mio vespone col 175 e l'espansione. Bei tempi.



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belle Ant�....me s� che nun je stavi simpatico al pilota dell'air berlin....
de solito quando vedono che sono spottati, alzano il pollice in s� per dire OK....



bella....si si...bella � bella....
ma tu avevi promesso che ci avresti postato tuttol'album che avevi fotografato sulle frecce tricolori....

io qui ne vedo una sola....
come mai ?

eccone un'altra.

Mi sa che hai ragione Fabr�, ora ne cerco qualcuna con un pilota meno "rigido".

Intanto metto st� panorama di High Bergamo o � la foto di un 737 ?? o tutte � due ? Aprire per vedere.



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Eccomi di nuovo, Fabri cos� al volo ho trovato questa, il FO o mooolto impegnato, ma il CPT saluta eccome se saluta.



Ah dimenticavo ho pure ste due, sempre pi� difficile, un saluto "al volo".

Antonio, spettacolari !
Anche a te la stessa richiesta gi� rivolta a bibbuccio:
puoi dare qualche indicazione tecnica, tipo dati di ripresa e passaggi di PP ?

Grazie


Saluti

Pietro

Ciao Pietro.

Thanks.

Allora dati di ripresa, dovrebbero essere visibili gli exif, quindi tasto destro - wiew exif (naturalmente con Opanda I-exif freeware).

Post Produzione:
Dipende da quanto tempo ho da dedicargli.

Crop

Modo colore CMYB (se ho tanto tempo)

Livelli (quando ho tanto tempo Curve)

Saturazione sul canale del nero (se ho tanto tempo apposta conversione in cmyb) naturalmente se serve. Se ho poco saturazione e contrasto "alla crudele"

Bilanciamento colore (se ci sono dominanti eccessive, solo se disturbano altrimenti le lascio)

Maschera di contrasto (la meno visibile possibile, dipende da come � settata la macchina in fase di scatto quindi a volte anche niente. Se ho tanto tempo modo colore LAB e maschera di contrasto solo sul canale Luminosit�)

Modo colore RGB

Salva

se mi servono per latri scopi

Dimensioni

Cornice con passpartout (thanks infinite al programmatore )

salva con nome.


Ciao a domani. Apri l'immagine.

Pietrone io ho risposto....non s� se l'hai letto o se non ti sei accorto i quanto 500 post hanno fatto scavallare la risposta...


[quote name='cesaranto' post='692626' date='Oct 4 2006, 06:38 PM']
Ciao Pietro.

Thanks.

Allora dati di ripresa, dovrebbero essere visibili gli exif, quindi tasto destro - wiew exif (naturalmente con Opanda I-exif freeware).

Post Produzione:
Dipende da quanto tempo ho da dedicargli.

Crop

Modo colore CMYB (se ho tanto tempo)

Livelli (quando ho tanto tempo Curve)

Saturazione sul canale del nero (se ho tanto tempo apposta conversione in cmyb) naturalmente se serve. Se ho poco saturazione e contrasto "alla crudele"

Bilanciamento colore (se ci sono dominanti eccessive, solo se disturbano altrimenti le lascio)

Maschera di contrasto (la meno visibile possibile, dipende da come � settata la macchina in fase di scatto quindi a volte anche niente. Se ho tanto tempo modo colore LAB e maschera di contrasto solo sul canale Luminosit�)

Modo colore RGB

Salva

se mi servono per latri scopi

Dimensioni

Cornice con passpartout (thanks infinite al programmatore )

salva con nome.
Ciao a domani. Apri l'immagine.
Ant� grazie del contributo.....
come sempre ottime foto....
spettacolarmente simpatiche e fortunate quelle dei super 80 con saluto al volo.....
aspettiamo il seguito...

Anto' complimenti per le foto vieni piu' spesso a farci visita, grazie anche a te per il contrbuto di PP.
Fabbri' mo controllo pure io se c'ho il turco

Bibbuccio ma come faccio ancora a rimanere in questa discussione dopo questo (*#@?$%�):



Mi sento menomato!
Hai fatto quella foto da una scala? una collina? Un albero? Sulle spalle di qualcuno? Saltando? Catapultato?
Eri alla stessa altezza di carrelli ! Non � possibile ( )

Certo � bello essere salutati con la manina dai piloti, ma ....... cos� � meglio:






Notate anche che sono state fatte in tardissimo pomeriggio, con il catadiottrico MTO 500 f8 fissi ed a mano libera...

Zullinooooo....
ciao Franc�....
dunque...la foto � stata scatata da via di cocccia di morto in localit� fiumicino....
� la via che costeggia la pista 16R 34L, ovvero la pista di atterraggio dei voli intercontinentali....ma l'ho fatta dalla strada stando in piedi....
solo che mi metto in un punto esatto dove riesci a riprenderli di muso ed escono fuori queste foto....
ma la strada st� sul livello del mare.....

belli i super 80

belli gli MD, peccato che la seconda ha le luci che "esplodono" la prossima volta a MXP provo a portari il telescopio di 1900 mm di focale
Fabbri' non ce l'ho il turco

f� niente...ce l'ho io....l'importante � che qualcuno di noi ce l'abbia...

Ragaaazziiii !!

L'MD80 � lo stesso !!!
Mi ha flashato lui!
Nel precedente mio post ho scritto precisamente:

"Certo � bello essere salutati con la manina dai piloti, ma ....... cos� (con i flash, ndr) � meglio"

Ora avete capito la battuta ?

miiii l'ho capita adesso

Frullino che arranca...

E questo che sbanda in decollo



Sempre con il cata MTO 500mm in tarda serata e a mano libera.....

quattro scatti in 16L








scatti inediti con D50 e 80-200 f2,8

Buongiorno volatili.

Scommetto che questo lo avete in pochi.



e con questo per ora vi saluto. A dopo.

Salve,

vorrei dare anche io il mio contributo a questa bella discussione con una foto forse tecnicamente non eccezionale, ma interessante per il soggetto, difficile da riprendere in Italia...

DHC 6 Twin Otter, Maldivian Air Taxi, effettua hop tra le l'aeroporto di Male e le varie isole. E' anche interessante per le variazioni cromatiche che si possono ottenere. Credo che sarebbe consigliabile l'uso di filtri UV (per l'obiettivo, non le creme...) e magari di un pola circolare per accentuare ancora l'effetto del cielo in rapporto al mare.

Sono graditi consigli e suggerimenti se qualcuno ha esperienza di tale tipo di fotografia.

saluti, Dino



Notare che l'aereo � in Hotel mode, cio� con il motore destro in funzione, per poter alimentare i sistemi di bordo e fornire l'aria. Ovviamente non ha l'APU e non c'� GPU a terra, cio� a mare... Lo stesso accade con i "nostri" ATR.

La foto mi garba e di parecchio anche...
per� caro il mi Dinone non saprei proprio che dirti....
zero esperienza in merito....

sono abituato con i liner, e qui proprio quello che dico sbaglio




Ti odio....

Salve a tutti...si puo??

Desideravo complimentarmi con voi per le bellissime foto che ho avuto modo di ammirare. Siamo accomunati dalla stessa passione: foto e volo!!!
Ultimamente sono stato alla manifestazione svoltasi lo scorso 17 settembre a Pratica di Mare, e qualche scatto, malgrado un tempo da lupi, sono riuscito a tirarlo fuori.

Domandina facile facile...voi riderete ma...come faccio ad allegare qualche foto???

Grazie a tutti e a presto.

Maurizio

ciao Maurizio....
benvenuto tra noi .....
� un piacere che questo 3D continui a mietere vittime colpite da sano spotting...

allora....
le foto puoi allegarle dalla finetra dove scrivi i messaggi....
proprio sotto a dove scrivi ,c'� un tasto con scritto sfoglia, klikki la sopra e inserisci la foto desiderata, oppure appoggiale su un server ....

aspettiamo tuoi scatti...

...e grazie mille!!!


[attachmentid=62086]



Peccato che la manifestazione, come ripeto, � stata turbata da brutto tempo. Ho potuto seguire solo 1/3 dell'esibizione delle Frecce Tricolori...poi il delirio (d'acqua)!!!

Per le successive cerchero' di fare una PP migliore.

A presto