Purtroppo la R1200R è proprio un'altra moto rispetto alla mia R850R. Non è solo questione di cilindrata, la mia è una moto "vecchio stile" con linee morbide e tutta di ferro ( e si sente...). Poi la 1200 ha una sella scomoda e una posizione troppo caricata per me. Ovviamente le prestazioni della mia fanno ridere, ma a me va bene così, non devo correre o ingarellarmi sul Muraglione.
Come ho detto un'altra volta per ora mi piacciono solo la Ducati 1000GT e la Triumph Bonneville, si vede che ho gusti antichi. Parlando d'antico... il carrozziere qui vicino ha rimesso (per sé) una Honda CB Four 750, rosso scuro: sembra uscita ieri dalla fabbrica, uno splendore.

saluti, Dino


ps. Ema, non ho capito la risposta all'amico Brutale....

L'ho "maledetto" e gli ho detto si.... poi chi ci risale sullo scooterone....

MV Brutale 910, kit scarico CRC.... me ne pentirò di sicuro.....

Allora "Mondo moto" sdrammatiziamo?!? fatevi due risate, in ufficio vado sempre tutti i giorni in moto (si trova a Roma centro, zona Prati, tra Vaticano e Castel Sant'Angelo) parcheggio la mia Hornell per strada, con dei miei colleghi usiamo un parcheggio moto poco distante, da cui vediamo le moto, beh sono TRE volte dico TRE volte che un imbecille ci ruba i tappucci coprivalvola in ergal ... valore totale 2,00 € per coppia. Al sottoscritto, al mio colega con GSR 600 e ad un nostro amico con una Z 750. ASSURDO. Per ben tre volte e la cosa ci manda in bestia, allegramente ma comunque è seccante.

Ho rimesso quelli di plastica ma certo che di gente strana in giro ce ne sta parecchia.

Scusate se ho interrotto discussioni più serie.

Per quanto riguarda la motoGP spero solo di vederne tante di gare come quella di domenica, finalmente, con tutti questi grandi piloti coinvolti, Rossi, Stoner, Lorenzo, Pedrosa ...


Dario

....con Mauro non andavo molto d'accordo soprattutto un pò di tempo fa quando era nata una discussione su tifosi Rossi e Ducatisti, ma ormai ci ho messo una pietra sopra: dai suoi messaggi ho capito che è un motociclista di quelli tosti per davvero ( ) e soprattutto, con grande esperienza!

io in primis mi ritengo un tifoso di Rossi e purtroppo da studente (ancora per poco, a metà luglio mi laureo) non ho i dindini per permettermi una moto, tuta, protezioni casco etc etc....ma affermazioni che si leggono su alcuni forum del tipo "che appassionato vuoi essere se non hai la moto" mi fanno incaxxare parecchio! io mi sento tirato in ballo ogni volta che le leggo
Io sogno una moto da quando ho 14 anni (adesso ne ho 25).....allora con il mio scooter macinavo km e curve ogni weekend....allora pensavo "a 21 anni avrò anch'io la mia moto!", ma poi vuoi per i genitori....vuoi per la scelta di continuare gli studi, non ho mai potuto permettermi una moto e penso che tanti ragazzi e non siano nella mia stessa situazione...

per il tifo: la gente sbaglia a emettere giudizi sui tifosi di rossi che si vedono in giornate come al Mugello o Misano.....li purtroppo c'è tanta gente che va più che altro per sbronzarsi,drogarsi e bruciare motorini....la gara è un contorno a tutto questo...da questi personaggi è facile sentire insulti pesanti agli avversari di Rossi perchè non hanno il minimo rispetto per i piloti...

Caro Stefano,

io la moto l'ho comprata a 36 anni e l'ho venduta l'hanno scorso a 42.... quindi sei ancora nei tempi....

per quanto riguarda i tifosi, purtroppo, è facile generalizzare, e per qualche stupido (molti stupidi in verità)si rischia di fare di tutta l'erba un fascio.

questo per Mauro Villa in segno di distensione....


http://www.youtube.com/watch?v=Eu9T9B1Rg00&NR=1

Già.... e pensare che ora ci tocca stare a sentire le pontificazioni di Hamilton e gioire per un sorpasso ... ai box...

Darioooo, stai tranquillo, i tappini in ergal sono ambiti dovunque, mannaggia a loro se ne becco uno glieli faccio ingoiare.
.

Mi sembrava strano non trovare un accordo tra motociclisti, quelli veri.
Non è successo nulla solo uno scambio di opinioni un pò accaldato, viste le temperature.
Ci tengo a speigarti perchè c'è l'ho con Rossi. Io sono uno che ha sempre lottato non essendo un genio e non ho mai sopportato chi dotato di talento, in tutti i campi della vita, lo usa per sottomettere il prossimo. Può essere il migliore ma per me non vale nulla umanamente. Non ho difficoltà a dire che anch'io ho fatto per anni il tifo per Rossi e sono ancora estasiato nel vederlo esercitare la sua arte, perchè di questo si tratta, ma ad un certo punto ho iniziato a leggere tra le righe le sue dichiarazioni, televisive e non, ci ho trovato nessun rispetto per nessun avversario
solo un immenso ego. Questa cosa personalmente l'ho sempre combattutta in tutti gli ambiti in cui mi sono trovato ad operare e non la sopporto neanche da lui che nel suo campo, e non solo, è il migliore. Poi c'è la storia dei tifosi, quando parlo di questi non mi riferisco a chi pratica il motociclismo ma a quanti, e sono una infinità, non ci capiscono nulla ma seguono il fenomeno del momento, l'adulazione del Valentino nazionale. Sono questi che mi disturabano, sono quelli che nel 2007 alla rottura del motore di Rossi sono usciti dal circuito, sono gli stessi che nel 2008 sempre a Misano hanno festeggiato la caduta di Stoner. Io sono convinto che i motociclisti veri diventano tifosi veri di Vale e non hanno assolutamente comportamenti simili, gli appasionati di moto nel cuore si comportano da sportivi non da tifosi, il tifare contro è prerogativa del calcio e vorrei che li rimanesse confinata.
Per quanto riguarda Rossi io sono uno di quelli che asserisce che la laurea onoris causa in scienze della comunicazione non gli sia stata regalata ma se la sia guadagnata sul campo, potrebbe insegnare benissimo anche ai docenti perchè anche in questo è un genio con un talento immenso, vorrei solo che lo usasse per migliorare chi gli stà intorno, non per umiliarlo e ridicolizzarlo. E comunque con il casco in testa e la bocca chiusa è sempre un gran bel vedere.





Dino ho preso la Cb four 750 nel 73', avevo 19 anni e tanti sogni. La presi ad ottobre dopo aver passato tutta l'estate impegnato in due lavori. Diedi indietro la mia gloriosa Benelli 250 cilindro orizzontale e tutto il risparmiato, costava 1.420.000 lire, mi mancavano 300 mila lire che mi anticipò mio padre come regalo di diploma sulla fiduzia. Il motore sembrava un orologio svizzero, sospensioni telaio e freni di un carro agricolo, ci feci di tutto e mi arresi 3 anni dopo permutandola con una stupenda Guzzi 850 Le mans in cui si rompeva un pò di tutto ma mi portva sempre a casa e aveva un telaio sospensioni e freani degli di una moto, miiiiii quanta acqua è passata sotto i ponti e io sono invecchiato. Il mio amico di scorribande e prove sui percorsi dove si svolgevano le gare del campionato italiano della montagna, lui correva nella 500 io nella 250, usava una Bmw R90S che usa ancora adesso.
Poi devo dire che la plastica ha i suoi vantaggi, sopratutto perchè il serbatorio non prende più la ruggine anche se l'amico harleysta mi chiama plasticone, risparmio le mie risposte.

Stefano auguroni per la laurea, vedrai che poi arriveranno anche i centesimi per la moto.


Ps il fatto che in gioventù corresi non vuol dire che fossi un gran manico, arrivavo sovente nelle retrovie, sia in pista che con i tempi in salita. Solo passione per qualcosa che ti entra dentro non capisci perchè, e forse neppure te lo chiedi, e ti condiziona tutta la vita. Smetti perchè ci sono i figli piccoli e devi mettere la testa a posto, poi loro crescono e ti riprende quel prurito al polso destro represso per quanche anno, hai lo scooter per andare a lavorare ma quelle ruote basse e l'assenza di marce non ti bastano più. Si risveglia la bestia che avevi narcotizzato e oplà, alla prima occasione la moto ritorna nel garage, non importa neppure la marca o il modello, l'importante e che sia una MOTO. Poi un pò di fortuna, i miei genitori erano appssionati e non mi hanno mai osteggiato, mia moglie uguale e con mio figlio ora giriamo assieme, anche lui il sacro fuoco delle due ruote.

Concludo, perchè vi ho gia rotto abbondantemente i maroni, augurando a tutti buona luce e che il protettore dei motociclisti sia sempre con voi e anche con me che di pericoli sulla strada c'è ne sono veramente troppi.

Ti ringrazio per l'augurio finale:di questi tempi,con le auto che ci tagliano la strada,non mettono la freccia o "non ci vedono",sono proprio utili.

Ho qualche dubbio sulla tua convinzione nella prima frase ,visto che nella pagina precedente ti vantavi di aver passato i quattro con i loro "frullatori" giapponesi.
Oltretutto senza rischiare o strafare!
Io giro in pista da parecchi anni(come amatore)con un frullatore che gira ben oltre i 10000:ti diro' che è una soddisfazione rifilare i secondi ai convinti del motto "ne bastano 2".
Come è altrettanto esaltante sentire un ducatone che ti arriva da dietro,col suo rumore assurdo,e ti passa all'esterno senza apparente fatica.
Hai ragione quando dici che non importa la marca o il modello:l'importante è il divertimento che le nostre moto ci offrono

P.S. anche a me ne bastano 2,per strada:la v-strom della mia ragazza è piu' che sufficiente per togliersi qualche prurito sportivo..

Senza offesa,ovviamente,è solo per sdrammatizzare un po' e portare avanti l'eterna discussione Pompone contro Jap:pensa che nella mia compagnia ci sono 3 ducatisti convinti e queste discussioni sono all'ordine del giorno...

Ma ci pensate a quelli delle Triumph 3 cilindri, si sentono circondati dai 2 e dai 4....

Guarda,lascia stare!!Domenica pomeriggio sono stato a Castrezzato a vedere alcune gare(monomarca,supertwin,trofeo ninja..).
Esco dall'autodromo e mi sorpassa un tizio su Benelli TNT,scarico aperto,con un rumore spettacolare ...peccato a non avere i soldi per togliersi tutti sti sfizi...

Si hai ragione mi spiego meglio.
I frullatori giap sono stati per molti anni le mie moto, capisco che messa così può sembrare offensivo ma non è nelle mie intenzioni, è solo un modo simpatico di sfotterci tra amici, nessuna verità assoluta. Ho scritto quello perchè ero particolarmente contento, solitamente sono loro che infilzano me, anche se poi c'è sempre qualcuno che esagera e scambia la strada per la pista.
Vantarsi non fà parte della mia natura, accidenti devo fare attenzione a tutto quello che scrivo perchè viene analizzato e interpretato a gusto, o meglio sarebbe non scrivessi più.
Senza offesa ovviamente.

... di che cosa vai "cianciando" ???.......
... non se ne parla neanche.....
..... ci mancherebbe altro....
..... chi sfotto dopo ???....

...e la naturalistica chi me la insegna poi....
... scordati il pensionamento anticipato perciò..



Insomma, ci offenderemmo e come.....

però la triumph (mi riferisco alla speed triple) con lo scarico aperto, ha il rumore più bello che ci sia.....

Basta Mauro, la prima volta che ti incontrero' in moto, ti svernicero' all'esterno come Rossi su Lorenzo!

Hi hi
mandalo per prati, come ha fatto Rossi con Stoner a Laguna Seca.
Senza danni ovvio (alla moto...... hi hi hi)
Dai scherzo !!!

errore......all'interno lo dovresti sverniciare

http://www.youtube.com/watch?v=VfQtaZ18L7E...feature=related

telecronaca un pò di parte a parte....che 2 giri finali

Ciao stroncascooteristi quando andiamo ha fare un giretto?

Diego sono andato dal tuo amico a prendere le copertine mimetiche per i tele, mi ha detto di salutarti in modo particolare.

-Per Alfredo: il giorno che svernicero' Mauro all'esterno cadranno elefantini fucsia dal cielo

-per Stefano: intendevo la staccatona sul rettilineo del penultimo giro, quella in cui DIO ha dovuto tirar dentro il ginocchio DX e frenare ai 300 all'ora sul cordolo

-per Mauro: dai che a breve potro' invitarti nella mia umile dimora e farti vedere "QUALCHE" modellino di moto; il mio "amichetto" e' sempre TERRIBILMENTE gentile con me, prezzi a parte......


Saluti Signori, buone pieghe/luce

Diego

Ma no,Mauro,non è questo che intendevo!Scusami se ho esagerato.
Hai fatto bene a scrivere,anche a me queste cose danno sempre piacere,è inutile negarlo!
Non sono certo io quello che ti potrebbe far la predica del tipo "queste cose non si fanno in strada":nonostante non abbia piu' 18 anni a volte(un po' troppo a dir la verita' )mi lascio prendere da quattro curve di seguito,e vado ben oltre quello che direbbe il codice..
La mia era solo una battuta per scherzare sui 2 o 4 cilindri,non una predica fra le righe.
Qui siamo al bar,e al bar ci si prende anche un po' in giro,no?
Poi,a dirla tutta,mi fa piacere leggere quanto scrivi del Dottore:mi consola sapere che non sono l'unico a pensarla cosi.
Tra lui e Meda,che ad ogni suo minimo gesto lo osanna ...

nessun problema Fausto, bisogna solo che impariamo a usare di più le faccine essendo dietro un monitor e non conoscendoci di persona, Anteriorechiuso a parte. Di persona ci si farebbe una bella risata. Scusami tu.
Io poi sono sempre pronto a mettere in discussione le mie scelte, meno il Toro, pensa che per anni sono stato un convinto assertore del motto "moto Ducati=soldi sprecati", finche non ne ho comprata una, più per reazione alla nuova proprietà della ditta per cui ho lavoravo tutta la vita a un fondo pensione americano con ad tedesco che come si apriva bocca ti dicevano "italiano? mafioso", che per convinzione. Il primo giro che feci con la 999 fù semi tragico, poi piano piano il desmo mi è entrato dentro e ora non ci rinuncerei più.

Diego quando avrai ultimato la tua umile dimora sarà per me un onore brindare alla tua nuova vita, unica cortesia dovresti mettere i sigma in cantina.

Previsioni per domenica? No meteo, intendo (purtroppo qui non promette bene. grrr).

Per la gara Sbk a Misano. Beniamino spara lungo su tutti?

Teoricamente si ma gli imprevisti sono sempre in agguato, certo che è un gran manico che credo sia in grado di vincere anche in motogp, gli manca solo un pò d'esperienza.
Io chiaramente tifo Ducati ma Beniamino è un bel vedere.

Mannaggia, mi sa' che dovro' metterli in cantina comunque!

Il mio 120-300 si sta' squamando come un'acciuga, solo mettendolo e togliendolo dallo zaino....

Me l'hai mandata tu, ammettilo!




A prestissssssssssimo

Non ho difficoltà a dire che anch'io ho fatto per anni il tifo per Rossi e sono ancora estasiato nel vederlo esercitare la sua arte, perchè di questo si tratta, ma ad un certo punto ho iniziato a leggere tra le righe le sue dichiarazioni, televisive e non, ci ho trovato nessun rispetto per nessun avversario

solo un immenso ego

Poi c'è la storia dei tifosi

la laurea onoris causa

bisogna considerare che quando si scende dalla moto i livelli di adrenalina sono ancora alti,assieme allo stress psico- fisico.

eh beh ,l'ego va alimentato se vuoi rimanere alla ribalta a lungo nel mondo dei motori, è la conditio sine qua non che gli permette di riuscire a staccare a 50-40 met prima dell'entrata e riuscire a parzializzare le uscite come pochi sanno fare,(io ricordo sempre ayrton con max affetto e spesso dava la stessa impressione,quella di non avere rispetto per gli altri,non era affatto amato ne all'interno del circus,ne da molti appassionati,poi dopo la morte si sa che subentrano le apologie giornalistiche con ciò che ne segue)
senna a imola staccava 10 mt prima dell'immenso alain quando erano entrambi in mclaren e credimi le due monoposto emettevano un ruggito anche diverso.quella di ayrton era estremamente più rapido e violento nella risposta dell'apertura del gas.
a montecarlo era impossibile fare un confronto fra lui e i più grandi dell'ultimo 20 ennio(lauda,mansell ,piquet ,prost,hakkinen,shummy) era un indiavolato,di un altro pianeta,impressionante sia nel ritmo di gara,nella messa a punto maniacale e nel giro secco tutti i parametri di confronto venivano a decadere.non c'era più confronto

i tifosi si cibano di panem et circensem nella maggior parte dei casi,non tutti ovv,deplorabili.

il titolo ad honorem di comunicatore per le grandi masse, lo ha acquisito ben presto con merito e sul capo.

p.s
è stato bello ed emozionante perdersi nei ricordi e nelle nostalgie di un 'epoca che già è stata e di questo vi do atto ringraziandovi vivamente.

cordiali saluti


Ingrandimento full detail : 4.6 MB

Ma di Haga cosa dite?Sara' questo l'anno buono per il titolo o Ben glielo impedira'?
Mi sembra un po' di vedere Sainz nel mondiale rally:sempre li,a lottare nei primi posti..ma c'era sempre un'imprevisto che gli rovinava la festa
Certo che quando inquadrano Bayliss,nei box...chissa' come sarebbe stata fra lui e l'R1 dell'americano

Si credo e spero che sia l'anno buono per Haga, è arrivato troppe volte seconco e per il cuore che ci mette lo meriterebbe. Sembra che anche Fabrizio abbia preso coscienza dei suoi mezzi, se così è dovranno fare tutti i conti con lui, è un'altro gran manico.

Troy è un pilota che mi manca, manca la sua classe, la sua determinazione, la sua umiltà, la sua umanità........un grandissimo in tutto.

Grande gara 1 di Beniamino, in gara 2 grande Rea, Fabrizio stà crescendo ad ogni gara ed ha preso fiducia e consapevolezza nei suoi mezzi. Ma ringrazio per lo spettacolo anche l'ultimo arrivato.
Ieri sera invece di guardare la partita mi sono goduto le due gare del Gp di Germania della Mx1, che spettacolo e che forza hanno i piloti del cross, 40 minuti tirati più 2 giri per gara, Cariroli è veramente un gran manico ma neppure gli altri scherzano. Complimenti a tutti quei ragazzi.

...i piloti di cross potrebbero fare due manche di SBK o una gara di MotoGP senza nemmeno essere sudati alla fine....
Il nostro Cairoli è un pilota da paura! gran manico!
peccato che il cross non se lo caghi nessuno, mi ricordo quando Cairoli vinse il campionato MX2 e i vari tgsport nazionali non dissero niente sull'impresa....

Nel mezzo del cammin di nostra vita
mi ritrovai per una selva oscura
ché la diritta via era smarrita.
Ahi quanto a dir qual era è cosa dura
5 esta selva selvaggia e aspra e forte
che nel pensier rinova la paura!

dante.a

il riferimento è dovuto,povera ferrari!!!!!!!!!
sembra ricordare quella dei tempi di alboreto, berger alesi E CON I PILOTI che ha :mission impossible anche per gli anni a venire.

DEEP RED

NEXT!!!!!!!!!

Clicca per vedere gli allegati

Michele Rinaldi di Parma, primo pilota italiano a vincere un mondiale cross nel 1984.

Bella e simpatica foto.

Alfredo, Michele Rinaldi oggi è il team manager di uno dei due team ufficiali Yamaha, quello che fà correre il neozelandese Coppins e David Phillipaerts, il campione del mondo mx1 in carica.

[quote name='Mauro Villa' date='Jun 23 2009, 06:22 PM' post='1621817']
Bella e simpatica foto.

grazie mauro.

mi sa che rossi ha già piegato le coscienze e la verve degli avversari,oggi non ho visto le prove,ma "i mie sensi di ragno etc",mi dicono che da ora in poi ci sarà un diverso prosieguo.

claro che anche per mr rossi vale la locuzione :Mutatis mutandis

gli avversari ci sono e si fanno sentire

a differenza di shummy,ha continuato a vincere anche contro nuove forze emergenti di rango.

domani si profila una gara interessante.

vedremo

p.s

speriamo che non muti troppo da diventare un mutante

Mauro, buona a sapersi. L'andavo a vedere quando io e lui eravamo giovanotti. Correva qui sulle piste di casa, prima di decollare.



Fabio, non sai far di conto



Strano. Così all'improvviso dalle stelle alle stalle.
E' in buona compagnia però perchè anche la McLaren...........

La 125 non l'ho vista peccato

La 250 bella gara ma se la legge e uguale per tutti....a voi i commenti

La GP davanti na noia pero a vinto Vale ed e ok dietro grande battaglia peccato per le varie cadute

....100 vittorie
.....




P.S.
gara noiosetta....

Strano. Così all'improvviso dalle stelle alle stalle.
E' in buona compagnia però perchè anche la McLaren...........
[/quote]

la discontinuità regolamentare a livello tecnico,e lo sviluppo concentrato l'anno scorso fin all'ultima gara sulla macchina che doveva vincere il titolo,sono stati determinanti nella creazione e consolidamento del gap tecnico,che oggi stanno vivendo entrambe le scuderie
c'è anche da notare che le imputate non hanno piloti con spiccata sensibilita' di messa a punto,e che ormai il patrimonio tecnico lasciato sia da shummi ,che da alonso,sia stato definitivamente eroso.

ma torniamo ad oggi.

ho avuto un dejavu:
che Mr rossi si sia nuovamente iscritto al club del buco:
il solito ignoto rossi,che invece di mangiare pasta e fagioli è riuscto a rintuzzare un buco di 2" e più allo spagnolo errante.
gli altri due dietro continueranno a lottare contro IL MULINO A VENTO??

Clicca per vedere gli allegati
Clicca per vedere gli allegati

Bravo Biaggi, certo che se all'Aprilia non fossero così tirchi e gli mettessero un litrozzo di benza in più potrebbe evitarsi questi colpi al cuore alla penultima curva. Che alla sua età non fanno bene...

Beniamino fa un altro centro, vediamo ora gara 2, patatine e birretta fresca già pronte.

**************

però anche noi si fa la nostra bella figura, dai....

http://www.nikonclub.it/forum/index.php?s=...t&p=1623410

Sbagliato!
Il conto giusto è questo:
100 / 217 = 46%

Che botta Haga.... Speriamo che si rimetta presto, sembra che non ci sia in realtà la sospetta lesione alla vertebra. C'è la frattura dell'ulna però.

Vediamo che decide di fare la Ducati adesso.

Se realmente non c'è lesione vertebrale qualche speranza potrebbe ancora esserci, ma la vedo molto dura; era gia da un paio di gare che Haga non lo vedevo più in palla come prima. C'è anche da dire però che ogni tanto il Beniamino ha delle sfighe con la moto oppure si sdraia.....altrimenti con un tipo come lui la vedo veramente nera per tutti.

Ciao

Luciano

Beniamino è proprio un gran fenomeno.
Le ultime che ho sentito di Nori parlano di una frattura ad una vertebra dorsale senza versamento, il dottore della clinica mobile di cui non ricordo il nome ha parlato di una guarigione di 3/4 mesi e ha detto di mondiale finito per lui. Di solito Haga parte male per finire in crescendo, quest'anno aveva fatto ben sperare di poter finalmente coronare il suo sogno, il titolo mondiale dopo una serie infinita di secondi posti e terzi, si vede che non è destino. Concordo con Luciano, ultimamente è sembrato veramente spento, ora per il mondiale ci vorrebbe Troy, bisogna però dire che Fabrizio si stà dimostrando un top driver, per sopperire a quei 20 cavalli che Ducati rende ai 4 cilindri però non basta, ci vuole il "Mitico".
In ogni caso se Beniamino vincerà il mondiale sarà strameritato.

Domenica non ho visto nulla perchè in moto ci sono andato io da mattina a sera ma mi è stato riferito che anche Biaggi in gara 2 ha fatto un bel volo, conclusosi, per fortuna, senza gravi conseguenze.
Ho consigliato ad un amico neomotociclista di seguere una gara di Sbk, mi ha dato ascolto, è stato impressionata dalla quantità industriale dei sorpassi e dalla loro ruvidezza. Vabè mi autocensuro da solo, per non essere più 'azziato.

dal sito Ducati ci sono buone notizie per Nori


giugno 29, 2009
AGGIORNAMENTO: MENO GRAVI DI QUANTO PREVISTO LE CONDIZIONI DEL PILOTA DUCATI XEROX; NORIYUKI HAGA VERRA’ OPERATO OGGI POMERIGGIO ALL’OSPEDALE DI DERBY CITY


Noriyuki Haga, portacolori del Ducati Xerox Team e attuale leader del Campionato Mondiale SBK, vittima di una brutta caduta in gara 2 sul circuito di Donington Park, ieri pomeriggio, intorno alle 17.00, è stato trasportato in elicottero al pronto soccorso del Ospedale “City Central” di Derby.

Il pilota giapponese, accompagnato dai medici della Clinica Mobile, è stato visitato immediatamente dal dott. Rajan che dopo una TAC urgente ed altri esami di dettaglio in mattinata, ha potuto rassicurare che la frattura evidenziata dall’esame ai raggi X al Medical Centre del circuito, era fortunatamente una frattura pregressa di qualche anno prima, tale frattura già consolidata non necessita di nessun trattamento.

Altri esami hanno invece evidenziato la frattura scomposta dell' ulna del braccio destro. Haga verrà quindi sottoposto ad un intervento chirurgico previsto per questo pomeriggio, per ridurre la frattura a mezzo di placca con viti. Rimane ancora da trovare una spiegazione al dolore intenso alla scapola sinistra che dai primi esami non evidenzia danni gravi. Ulteriori esami specialistici avranno luogo nel pomeriggio per definire in dettaglio la situazione.

Se il decorso dell’operazione al braccio destro e le ulteriori indagini alla spalla sinistra dovessero dare esito positivo, il pilota giapponese dovrebbe essere dimesso nei prossimi due giorni e non si esclude la presenza del pilota Ducati Xerox Noriyuki Haga al prossimo gran evento in Repubblica Ceca, in programma il 26 luglio sul circuito di Brno.

Bravo Mauro,fa piacere sentire che la situazione non è poi male.
Col volo che ha fatto...fortuna che Brno è piuttosto lontana da questa gara,cosi che magari riesca a riprendersi al meglio.
Auguri a Nori

Sabato ero al lavoro e non ho visto le gare, ma domenica prima di andare al lavoro sono riuscito a vedere la SBK, peccato per Biaggi.

E si', peccato che continui a correre!