Naaaaaa, impossibile!

Non ci credo neanche se vedo il dottore di Tavullia in tuta rossa e su una desmosedici.

Alfrè ma che fonti usi

Dario

Poteri paranormali, preveggenza, contatti con l'aldilà e anche con extra-terrestri (fonti di prima mano)
Però 2-3 anni orsono ci andò vicino................. o no ?

..dopo che ho letto il tuo messaggio sono andato a fare una ricerca su internet....è una bufala bella e buona!
P.S.
sarebbe una bella squadretta...si spartirebbero loro 2 tutte le gare del campionato monopolizzando i primi 2 gradini del podio

Ma sai che non lo ricordo forse si se ne parlò dopo che Rossi fu mollato dalla Honda. Ma non fu dato mai credito.



Dario

Tempi duri per i piloti spagnoli altro che fans scatenati ...

...

ultime notizie: forse Simoncelli correrà con la Gilera RSA (quindi l'ufficiale) già al sachsenring invece che a Brno...
http://www.sportmediaset.it/motori/video/video1650.shtml

Io invece sarà bene che smetta di correre in generale... L'asfalto della Raticosa è duro...

Hai sdraiato la mucca?

Si.
E' la prima volta, così mi sono tolto il pensiero e per altri 50 anni sono a posto.

Azz! Ne so' qualcosina anch'io di voli...

In compenso, ieri ero qua:

Libidineee, dovè?

Spero vivamente che i danni a cose e persone siano minimi ...



'stardo ...
Io nel fine settimana dovevo andare qui.



Ma mel'hanno chiuso per pericolo frane ...

Passo dello stelvio... in una trasmissione inglese TopGear hanno reputato quella strada la migliore d'europa...però la classifica l'hanno fatta basandosi sul divertimento alla guida di una 4 ruote non di una 2 ruote
P.S.
oltretutto sono dei pazzi in quella trasmissione...con un porsche di traverso su e giù da quei tornanti!

Col du Izoard, in italiano, colle d'Isoard (ribattezzato Iso Hard)

Confine tra Francia ed Italia, 2000 e passa metri di LIBIDINE Foto-motociclistica.

Sono ancora in ere//one!

Bono, bono... Grazie della dritta. Magari lo metto insieme al Verdon e Mont Ventoux che vorrei tanto fare in una settimana moto-foto-gastronomica.

saluti, Dino

penso che vi possa interessare
http://www.ansa.it/site/notizie/awnplus/to..._111247460.html

Si ha comprato MV e anche Cagiva.
Staremo a vedere...

Io ora mi sono comprato una Zundapp (conoscete???)



L'inizio
a Zündapp era una famosa casa motociclistica tedesca. Venne fondata nel 1917 a Norimberga da Fritz Neumayer, dalla Friedrich Krupp AG e dal fabbricante di macchine utensili Thiel con il nome di Zünder und Apparatebau G.m.b.H..

La fine
Inizialmente le vendite di scooter e di motocicli andarono bene ma poi iniziarono a declinare. La ditta restò sul mercato fino al 1984, anno nel quale venne dichiarata bancarotta e quindi venne chiusa.
Nel 1984 dopo una trattativa che perdurava da due anni, tutta la fabbrica, know how ,macchine e stampi, venne venduta dal fallimento dichiarato nel 1983, alla Tjian Jin, fabbrica di motocicli nell'omonima città cinese, oggi assorbita dalla Honda. Più di 120 treni merci speciali e svariate navi da trasporto misto, traslocarono in Cina tutte le attrezzature e le macchine per la produzione dei motocicli Zündapp. Il marchio però non fu di interesse commerciale per gli acquirenti, che optarono per la trasformazione del nome nell'assonanza cinese "Xun-da" e quindi fu lasciato al libero mercato.

ne ho viste in giro a qualche mostra dell'antiquariato delle 2 ruote..un bel bestione!

MotoGP...visti i tempi di Stoner del venerdì, domenica si può anche evitare di guardare la gara...oggi farà la Pole Stoner, domani farà un ottima partenza, alla fine del primo giro avrà già +/- un secondo di vantaggio, che al secondo saranno 1" e mezzo e....basta, vittoria di Stoner....che du maron!
meglio guardare la 250 che regala sempre spettacolo ...che poi anche questa fra un paio di anni diventerà una 600 4T....ste manie di voler sempre cambiare qualcosa non le capirò mai...

Ok, il campionato Moto Gp e' morto e defunto.
Grazie elettronica e grazie agli ingegnieri Ducati.

Amen

anche per me la moto GP ha perso interesse confermato dai dati televisivi (stanno perdendo audence) ormai è come la F1 che partire davanti è fodamentale da quando l'eletronica la fa da padrona sono spariti i duelli degli ultimi giri quelli che ti tenevano incollato alla tv.
Meglio la SBK che quando le gomme cominciano a non tenere piu' entra in scena il pilota con le sue derapate e i loro duelli fino aal'ultima curva.

Diego questa è una sacrosanta stupidaggine. La 800 l'ha voluta la Honda per vincere il titolo con il suo mezzo pilotino. Le modifiche al regolamento del campionato sono state fatte a uso e consumo da Dorna e Honda, compresa l'ultima cretinata delle 600 4 t, la Ducati si è semplicemente adeguata. Certo che vedere una piccola casa italiana bastonare sonoramente le potentissime case giapponesi dovrebbe renderci orgogliosi invece facciamo di tutto per denigrare.....
la kawa poi non è riuscita ancora ha fare una moto decente, beh anche quelle che girano su strada sono penose, ed è 1000 volte più grande e potente della Ducati. Che dire poi della Honda dove hanno perso completamente lo spitito del suo fondatore Sochiro che se fosse ancora in vita strafulminerebbe gli attuali arroganti dirigenti.
La Ducati è l'ultima come potere decisionale ma prima al traguardo e poi 2 mesi fà nessuno diceva che la tecnologia Ducati ammazzava il mondiale, ahhh ma allora vinceva The Doctor e tutti erano contenti.....
Non è colpa di Ducati se i potentissimi e arroganti dirigenti giapponesi modifcano i regolamenti a loro tornaconto salvo poi trovarsi in condizioni di inferiorità alla prova dei fatti nel confronto dell'italico genio. Le regole sono uguali per tutti, sopratutto per Ducati e spero che si rispramino la penosa trafila dello scorso anno, controllo cilindra, capacità serbatotio ecc. ecc. meglio controllare subito le dimensioni del cervello.
Diego tranquillo ti faccio ancora amico ma attento cosa scrivi di moto.

Ps ho volutamente messo in evidenza la parola dirigenti perchè, per fortuna, i giapponesi non sono così ed è perlopiù riferito a quelli della Honda.
Mentre scrivo apprendo che Melandri e Ducati hanno rescisso il contratto di comune accordo, era ora per entrambi, lui che è un gran pilota ma privo di carattere e la Desmosedici che è una gran moto.
Un lampeggio a tutti gli amici Motociclisti.

Ciao Mauro, ...è che noi Italiani ci siamo abituati troppo bene con Valentino che ha dominato nella classe regina per 5 anni consecutivi...distruggendo gli avversari....adesso che a distruggere gli avversari non è + un pilota italiano, ma un Australiano... tutti (anche quelli della stampa specializzata.. ) cercano di trovare risposta alla domanda "perchè Vale non vince +?" nella superiorità tecnica di Ducati, nell'elettronica etc etc... non del pilota, ma la realtà è che Stoner è veramente un Mostro..quello dell'anno scorso sarà il primo di una lunga serie di titoli come quelli di un'altro australiano che adesso non ricordo come si chiama
però da tifoso di Rossi dico: Vale....spacxxxx il xxxx a tutti! e vinci l'ottavo titolo!
buona domenica

pedrosa che pollo! aveva la gara in mano...e l'ha buttata nel cesso....però... meglio così per Rossi e Stoner....
Gran gara di Simoncelli...

Stefano che avesse la gara in mano non ne sono sicuro, a mio parere sia Casey che Vale lo avrebbero ripreso e passato.
Dani è il più "scarso" dei tre davanti poi per me se vince Ducati con Stoner godo ma godo anche se vince Vale. Alla faccia della noia erano anni che il mondiale non era così combatutto a livello di classifica e come qualità dei piloti.
Grande Super Sic, l'amicizia con Vale gil ha giovato molto a livello di testa, ora è veramente forte.

Moh chi é Mauro ???? Chi è Super Sic ??? Simoncelli ?

Proviamo Stoner e Rossi sulla stessa moto !!! per un anno

..all'ultimo passaggio sul traguardo aveva 7" e qualcosa!... secondo me sono tantissimi da recuperare...Pedrosa avrebbe potuto gestire bene un vantaggio simile...comunque il Dr costa ha già detto che Pedrosa salterà Laguna Seca...per il mondiale due zeri consecutivi sono belli pesanti da recuperare!
P.S.
leggevo su Sportmediaset che Poggiali non ha partecipato alle qualifiche del sabato ed è "scappato" dal circuito...sembra avere grossi problemi di testa....questa notizia mi ha rattristato parecchio

amen

Effettivamente c'è una bella gara almeno a livello di classifica.
Solo adesso con la "bischerata" di Pedrosa si sono ridotti i pretendenti.
Certo ieri non è stato spettacolare ... ma correre in un torrente e pretendere anche di vedere la bagarre in derapata era chiedere l'impossibile.
Sono sicuro che se il 46 risolve qualche problemino in partenza e gira subito un po' più vicino a Stoner e soprattutto non si fa imbottigliare, ne vedremo delle belle.
Di sicuro se agli occhi dello spettatore ieri è risultato un po' noiosetto, non si sono certo annoiati i piloti.
Deve essere un casino bestiale tenere in piedi quelle moto a quelle medie.

Per il resto vinca il migliore ... sempre.
E che comunque all'arrivo ci sia sempre una bella stretta di mano ed una pacca sulle spalle.

Domenica prossima è uno sballo: F1, SBK e MotoGP.

w la SBk dove anche qua la Ducati dice la sua con questi Draghi

Ok, il campionato Moto Gp e' morto e defunto.
Grazie elettronica, grazie agli ingegnieri Ducati E GRAZIE AI TECNICI HONDA CHE SI SON FREGATI DA SOLI E CI HAN ROVINATO UNO SPORT !!

Amen


Mauro anch'io continuo a farti amico e dal prossimo anno guardero' la 250 al posto della gp!!!

C'entra niente con la MotoGp e l'elettronica... è una foto bruttina e fatta con una compattina concorrente...

Ma è simpatica e mostra il mio aiutante (di nome fa Ugo, una simpatica peste) durante la piccola manutenzione della moto:
"Dinoooo, hai controllato l'olio del cardano? Maoooo".

Saluti, Dino

Anche se non ci fosse elettronica e vincesse Ducati, il malcontento rimarrebbe comunque. Qualcuno ha letto i fumetti di Edika "perchè tanto odio"...?

Concordo
Non ce l'ho con Valentino ma provate a pensare se ai tempi del rinnovo con la Yamaha avesse deciso di andare in Ducati con alla fine i risultati di uno Stoner. SAREBBE UN DIO CONSACRATO PER MILLENNI. Non ci sarebbero state tante polemiche sull'elettronica, sulle gomme etc; si direbbe: azzarola basta guardare dove sono le altre Ducati... Di Vale c'è nè uno solo... La Ducati poteva vincere solo con lui...
Adesso perchè il pacchetto Valentino/moto non ha più la supremazia degli anni precedenti allora ci deve essere per forza un motivo per criticare il magnifico lavoro e manico degli altri.

APRITE GLI OCCHI. Il livello della MotoGp si è alzato moltissimo e nuovi piloti come Stoner o Dovizioso saranno il futuro. Oggi non ci si può più permettere di giocare al gatto e al topo come faceva Valentino ai tempi della Honda. Non c'è quasi più lo spettacolo e di questo ne prendo atto ma questi marziani iniziano a distruggere il record della pista al secondo giro!!!

Valentino è stato il più grande promotore del motomondiale grazie alla sua persona e al suo modo di gestire le corse, se adesso dobbiamo dare la colpa a qualcosa o qualcuno allora diamola a Stoner che non gioca per tutta la gara con gli altri per poi umiliarli l'ultimo giro ma inizia a macinare da subito giri veloci.

Sotto l'aspetto dello spettacolo W Rossi, sotto l'aspetto "manico/tattico" grande Stoner

... e se Stoner invece avesse firmato con la ... ecc . ecc.
Dai ragazzi no al FantaMotoGP, c'è già il fantacalcio ...
Il Cangurotto è l'unico in grado di domare la bestia.
Onore al domatore.
Spero solo che non faccia la fine di Gibernau che sembrava ...

Tanto per dire, stando a quello che dicevano i commentatori (attendibili o meno non lo so...) il rapporto di compressione della Ducati è di 30 tutte le altre si fermano a 10 ...colpa dell'elettronica??? E come mai Stoner arriva cmq tra i primi e Melandri (ormai ex...) invece ultimo considerando che hanno la stessa moto? Sempre colpa dell'eletttronica?


Valentino stava per venire in Ducati, solo che il Team Ducati non voleva il Team che Valentino si porta dietro...oltre che a volere un po troppi soldi.

Fabio, Sete non ha mai vinto alcun mondiale e come pilota non è certo del livello di Stoner o Dovizioso o Pedrosa o Lorenzo o........ erano anni che tanti piloti così forti non si vedevano schierati al via del motomondiale.

Che sia colpa dell'elettronica o no, non mi importa, dico solo che sembra piu' una gara di videogame, che di moto.
Quanto ci scommettiamo che a Laguna Stoner parte e rifila almeno 10 sec agli altri?

Io PERSONALMENTE, tifo per molti piloti, ma non riesco proprio a tifare una fabbrica

anch'io....

speriamo che l'aria della california faccia bene alla motoGP e che ci regali una bella garetta...
spero in una vittoria di Rossi....

Io si, ma per quello che rappresenta, gli uomini che ci stanno dietro un manipolo di pazzi geni che surclassano la potenza economica giapponese e poi in Italia tutti tifano la Ferrari indipendentemente da chi la guida perchè con la Ducati no?
Forse perchè l'ha detto the doctor....
Ma come si fà ha tifare ancora i piloti che ormai non fanno più la differenza? sono teleguidati dall'elettronica, poi le gomme ecc. ecc. se proprio vogliamo dirla tutta di piloti veri non ne esisstono più da anni e anni, ma io sono di un'altra generazione generazione e allora i piloti li incontravi senza guardie del corpo che ti maltrattano, gente che t'invitava sul camper a bere un bicchiere di vino o venivano al bar a prendere un caffè e ti potevi permetterti di sfotterli o farti sfottete facendo due risate ed erano campioni del mondo che veramente rischiavano la vita ad ogni Gp, mica questi fighetti di oggi, Rossi compreso, che parlano politichese e fanno sottili battutine nei confronti degli avversari.
Un mondo passato che oggi ritrovi in picccola parte solo in sbk, Biaggi escluso.
Un tempo Imola, Mugello, Misano erano casa mia ora non spenderei un centesimo di euro per vedere una gara di moto, FORZA DUCATI ora e sempre anche se è solo una fabbrica o forse no visto che le fabbriche sono fatte da persone e se volete togliervi lo sfizio di vedere dei PILOTI VERI guardatevi i video del mondiale di 30 anni fà.
Scusate lo sfogo, forse gli anni cominciano ha pesare sul mio cervello.


ps Diego (anteriorechiuso) è un amico

Sfogo? Dai siamo al BoxBar tra appassionati ed è giusto sia così.
Prezioso anzi il contributo di persone come te che la sanno lunga e che conoscono la storia personalmente e non tramite le notizie stampa o le intervistine.
Ho tirato in ballo Sete (massimo rispetto) solo per dire che anche lui è stato uno di quelli che sembrava in grado di disarcionare l'amato/odiato Doctor.
Pedrosa stesso è un pezzetto che è li li per ... e poi fa le cappelle che tutti vediamo.
Partendo dal presupposto che tutti sono dei grandi professionisti, c'è chi nel tempo lo è un po' di più al di la della simpatia/antipatia ed il suo Palmares lo dimostra.
Quando Doctor lasciò la Honda per la Yamaha molti dissero: ma chi glielo fa fare.
Eppure risollevò le sorti di una marca non certo vincente come Yamaha e lasciò il suo vecchio mezzo agli altri ... che non lo fecero brillare come lo sapeva far brillare lui.
Ha dimostrato quindi che dove va lui ed il suo Team ... ci scappa qualcosa di buono e questo per me è un dettaglio da non trascurare.
Altri piloti montano in sella da moto preparate da uno Staff col quale interagiscono al minimo e quindi se tutto va bene ok ... altrimenti galleggiano in zone in ombra della classifica e delle telecamere che non li inquadrano mai salvo quando fanno qualche bel "drittone".
Stoner è un portento su quella moto.
E' l'unico che la doma e adesso va tutto bene.
Il Team Ducati ha azzeccato tutto "vivaddio" e son molto contento per Ducati.
Ho ancora qualche riserva sul definirlo "Il Campione" in grado di entrare nell'olimpo.
Quello lo vedremo all'inevitabile cambio di squadra e moto.

P.S.
W BAYLISS

Quoto
w Bayliss che qua vediamo in derapata... che è l'unico pilota che con la ducati ha vinto sia in Sbk che MotoGP

Un grande ...

Sempre gran belle foto Mauro
P.S.
...ma anche un prof come te non riesce a trovare spazio tra i fotografi che lavorano nella motoGP??