Ciao a tutti, stamani dalla finestra di casa mia, mi sono cimentato a scattare qualche foto agli aerei che passavano "abbastanza" a tiro, e così munito di nikon d90 + il vetraccio tamron 70-300 ho tirato fuori queste foto e mi piacerebbe sapere che ne pensate e se con il 70 300 nikon vr, a livello di risoluzione avrei ottenuto un risultato nettamente superiore, in quanto un domani potrei farci un pensierino. (ovviamente ho lavorato anche in PP)

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e qui ho voluto esagerare un pò con il drop
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A me piace parecchio la fotografia areonautica, e tutto il discorso che ci sta dietro alla tracciatura dei voli etc...

Prima di commentare pero, volevo ricordarti che in tutto il territorio nazionale è vietato da non mi ricordo quale regio decreto, fotografare veivoli militari e commerciali, aereoporti, stazioni etc. Quindi io eviterei di metterle sul sito Nital... Le multe son parecchio salate, per cui non farti mai beccare con un teleobiettivo e foto di veivoli nei pressi di aereoporti.

ci son siti appositi per la fotografia aereonautica.


DA LEGGERE IN MERITO
http://www.meniero.it/articoli/fotografia/...20normative.php

Grazie per la dritta, non ero a conoscenza che non è possibile fotografare aerei militari.. (o quantomeno ho visto che ci sono numerose restrizioni), quindi evito di inserirle nel sito come mi hai consigliato ed elimino le foto postate. :(

Grazie del passaggio ragazzi, mi dispiace di averle tolte le foto, ma non volevo aver guai per una foto...

E si il nikon è nettamente superiore al tamron mi sa che il pensierino glielo faccio seriamente

Beh, ora... Non ho visto gli scatti incriminati quindi non voglio giudicare a priori ma vorrei comunque tranquillizzare un pò chi fa foto agli aerei..
Non è che sia vietato fotografare qualunque aereo militare in qualunque momento ecc ecc...
E' vietato fotografare gli aeroporti (militari e civili), le stazioni ferroviarie e tutte le altre strutture ritenute strategiche e di conseguenza gli aerei se sono all'interno di queste strutture o molto vicini ad esse in modo tale da essere inclusi entrambi nelle inquadrature.
Ritrarre un aereo militare che non sia armato (senza missili veri o da simulazione) è possibile e a quanto risulta non è per nulla vietato.
Se girate un attimo per questo forum e in molti altri trovere migliaia di foto con aerei ed elicotteri, in realtà anche armati, fatti anche da militari stessi...

Ovvio che se siete davanti la recinzione di un aeroporto e mentre state fotografando un militare vi chiede di eliminare le foto è meglio che lo fate senza essere troppo "dispettosi".... ;-)

Non è neanche sempre vietato...
Qualche tempo fa sono stato all'air show a Pratica di Mare (aeroporto NATO). Ho fatto foto agli aerei (in volo e a terra) e il personale preposto non solo non diceva nulla, ma anzi si metteva in posa!!! E ti posso assicurare che non ero il solo, il pubblico era armato di brutto, c'erano certi "cannoni"...

Giusto, hai ragione!
Volevo solo far capire che se avete fatto qualche scatto a veivoli in volo non è che vi arrestano e buttano le chiavi indipendentemente da che cosa avete ritratto...

C'è un altro problema .. un conto è scattare una fotografia ad un aereo, e un conto è pubblicarla su internet, in quanto viene considerato divulgazione di segreti militari, questo in caso che il veicolo sia armato, mentre nel caso mio a quanto ne so è un aereo di trasporto g222, se sia armato o meno lo ignoro...

beh io ti posso garantire che a piu di una festa del aereonautica che ho partecipato ho fatto foto a tutti gli aerei davanti a carabinieri polizia avieri (bei tempi quando ero in aereonautica) e nessuno mi ha mai detto nulla o controllato nulla e con il 500 ti posso dire che ho fatto foto hai cruscotti.... addirittura un militare mi ha fattto la cortesia di farmi la foto alla cabina del tornado.... poi la reggia aereonautica c erà prima di benito.... non so forse qualcosa è cambiato???

--- Sposto al bar ---



Paolo

Se dai un occhio qui in giro prenderai paura di quante foto ci sono pubblicate anche di aerei da caccia e non da trasporto... Credo che se il soggetto è un G222 non ci siano problemi, qualunque sia la sua configurazione.

Scusami Bruno ma non e' cosi : l'Aeronautica (allora Regia oggi Militare) come Forza Armata autonoma (e non come branca dell'Esercito) e' "nata" il 28 marzo 1923, e l'allora Primo Ministro, Benito Mussolini, ne prese l'interim come ministro della difesa aeronautica.

Circa l'OP e le sue remore circa le foto alle macchine volanti se vedi le mie ................ io dovrei essere ad usare il Vaio in qualche carcere da molto tempo (e non solo italiano).
Sono da poco rientrato da tre settimane passate a bordo della LHD-1 (WASP), loro, gli americani, non si preoccupano se si fotografano le macchine (purche' in sicurezza) sono altre le zone che richiedono attenzione (i.e. non mi sono mai permesso di portare la 700 nelle varie OPS ROOMs presenti a bordo).

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L.

solo una curiosità mia
non erano a bordo BF-35 01 e BF-35 02 ?
niente foto... volevo vedere se eri riuscito a vederli

scusa la sottigliezza apparte la data cosa hai aggiunto a quello che ho detto io ????
la reggia aereonautica c'era prima di benito e lui la trasformata in un corpo indipendente ? hai confermato le mie parole in maniera piu precisa .....

se per caso ti riferisci agli F-35, no ovviamente non erano a bordo, considera che sono salito a bordo nella base di Norfolk, e quando una nave e' in porto non ha aeromobili a bordo, quelli delle mie foto li ha imbarcati nei giorni successivi una volta lasciato il pier; l'unita' era interessata (insieme a molte altre) a svolgere un'esercitazione; questa, non era finalizzata a simulare nessuno scenario reale.


Bruno, ho solo cercato di dire che prima del 28 Marzo 1923 non si poteva parlare di Regia Aeronautica, perche' non esisteva.

L.

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ero solo curioso di sapevere se li avevi visti all'opera!

ps: bellissimo lo scatto del super hornet in decollo!

Grazie, fatto lo scorso anno a bordo di CVN-65 Enterprise.
L.

guarda... non hai nemmeno idea di quanto ho rosicato a vedere le foto della enterprise!!!!!!

quasi quasi tiro su con lo scanner le foto che ho fatto quando ero militare alla PAN

Allora meglio che non ti dico che dalla "mobile Chernobil" , come affettuosamente chiamano la CVN-65, sono andato via a mezzo C2 B (Greyhound) catapultato, poi vabbe' ad un certo punto un motore ci ha piantato, ma arrivammo comunque a destinazione.