Salve a tutti...apro questa discussione per chiedervi consigli...
Ho una D90 e un battery grip della Meike...Usato con la D80 che avevo non dava nessun problema, mentre sulla d90 ogni tanto mi fa spegnere la macchina e lampeggiare l'indicatore della carica..è come se segnalasse le batterie completamente scariche, poi tocco qualcosa o spengo e riaccendo e funziona nuovamente. Ovviamente senza il BG il problema non si presenta...non capisco cosa possa essere. Avete qualche esperienza in merito?
Grazie

ma il BG della D90 e D80 sono compatibili? Non saprei..

Anch'io un il BG delle Meike e sulla mia D90 funziona a meraviglia. Nel tuo caso potrebbe essere un problema di contatti, potresti verificare se sono a posto e comunque dargli una pulita, visto che il BG lo hai da un po'. Il fatto che sulla D80 funzionasse bene non ha significato perché le differenze meccaniche, pur minime, possono portare a diversi accoppiamenti.

Ah, D80 e D90 hanno lo stesso BG, che si chiama infatti MB-D80

Si si, certo...è lo stesso battery grip, l'MB-D80...
No, veramente il BG non ce l'ho da tanto tempo è i contatti sono perfetti...magari, come dici tu, ci sono piccolissime differenze costruttive o tolleranze che rendono leggermente diversa la zona dei contatti nel vano batteria...
Il fatto è che se non ci fosse proprio un contatto forse il BG non manderebbe più la corrente alla macchina...ma qui è proprio come se al corpo macchina arrivasse un'informazione sbagliata...

Nessun altro sa aiutarmi?

sicuramente uno dei piedini interni alla d90 si è piegato.
ne hanno parlato qua:

http://www.flickr.com/groups/nikondigitall...57608774436325/

http://www.zmphoto.it/forum/viewtopic.php?...asc&start=0

Grazie per le indicazione...
Ho provato a controllare e sollevare meglio i contatti, ma l'ha fatto ugualmente. La cosa strana è che lo fa in maniera casuale, e non quando si fa lava sul battery grip o quando si muove la macchina. Sembra una errata comunicazione più che un contatto che salta...

in una delle discussioni che ti ho postato neanche ltr risolve il problema a meno di non sostituire i contatti interni della macchina