Buongiorno a tutti,
qualcuno ha una spiegazione per il fenomeno che riscontro nella foto qui sotto: i fari della macchina di passaggio che hanno una scia davanti alla stessa ?

Grazie a chi si interesserà. Per lo STAFF : se ritenete che il post vada spostato di sezione, fatelo e mi scuso anticipatamente.

Laura

Diciamo che il "colpevole" in modo indiretto è il tempo di scatto che hai usato, troppo lungo per "fermare" la macchina, ma sarebbe stato troppo lungo anche per un oggetto più lento, tutto li

Ciao

Saro

Saro,
d'accordo con te che il tempo lungo non ferma la macchina, ma credo che Laura sia perplessa del fatto che la scia dei fari preceda la macchina, mentre a logica, mentre il tempo lungo scorre, il faro dovresti vederlo indietro rispetto alla stessa ... anch'io non so darmene una ragione, probabilmente perché interpreto male il fenomeno.

Alessandro

Vero Alessandro che le luci sono davanti ma credo che per una combinazione di tempo di scatto, velocità della macchina e angolo di spostamento sia venuta così, se guardi anche la carrozzeria destra della macchina è molto "più fantasma" rispetto alla sinistra e sospetto che sulla foto ci sia il percorso che hanno fatto i fari durante il mezzo secondo, poi potrei anche avere bisogno del dottore

Credo che il tutto dipenda dal fatto che al momento dello scatto l'auto si trovava nel punto della curva in cui, rispetto al punto di ripresa, aveva la minima velocità angolare, che é andata rapidamente aumentando man mano che completava la curva (probabilmente accelerando, oltre che variando l'angolo rispetto alla "linea di tiro"). A quel punto, la carrozzeria ha impressionato il sensore solo dove, per via della velocità angolare, é rimasta più o meno "ferma" abbastanza tempo, mentre i fari, luminosi, hanno lasciato la traccia anche dove la carrozzeria non é riuscita.
Spero di essermi spiegato.

Davide tu ci hai aggiunto ulteriori dati tecnici ma vedo che siamo sulla stessa linea, più si allunga il tempo più "il fantasma sparisce" mentre le luci rimangono impresse allungandosi.

ho dato un'occhiata alle mie foto in notturna....per fortuna non butto via neanche quelle da cestinare...possono sempre tornare utili,come in questo caso

un vecchio Rally Legend,era il 2009...

non giudicate troppo male la foto,facevo delle prove con un flash che mi aveva prestato un'amico

auto ben illuminata dal flash,e ruote bloccate,grazie al flash ,nonostante il tempo di 1/60sec. , e c'è comunque un'accenno di scia davanti al fanale
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...Perché usi il flash sulla prima tendina, se lo avessi usato sulla seconda avresti avuto la scia dietro il fanale, e un ancora maggiore effetto di "movimento" .

e quindi?...adesso sono ancora più confuso

Come dice lui la causa è il tempo e l'angolo di rotazione che fa si che l'auto si sposti praticamente davanti a se stessa quindi lasciando una scia corta ma più larga( si nota sulla zona vetri. i fari invece hanno tracciato con luce sufficiente il fotogramma per il tempo in cui era aperto l'otturatore.

pure io ho pensato a questo motivo.
Laura ma hai usato il flash in questo scatto?

Secondo me la striscia di luce non è "proiettata" in avanti ma " impressa " lateralmente.
Quando l'auto ha iniziato la curva i fanali si trovavano all' estremo sinistro della striscia. Il tempo di scatto ha permesso lo spostamento orizzontale e laterale del segnale luminoso
che ha impresso il sensore .
Anche il riflesso sull'asfalto è significativo.

andava in retromarcia

Grazie a tutti per i contributi.
Non ho usato il flash e l'auto non era il mio soggetto(nessuna intenzione di "congelarla" mal realizzata...) e... no, l'auto NON andava in retromarcia
Il dubbio era proprio perché la luce dei fari sembrasse precedere l'auto...le spiegazione di sarogriso e davidebaroni mi hanno chiarito lo strano fenomeno "fantasmatico"