Ciao a tutti, non so se questa e la sezione giusta ma non sapevo dove scriere quindi provo qui.

Dunque la mia D90 mi sta dando dei problemi non indifferenti xke non funziona piu quando uso il flash esterno montato sul corpo macchina e non capisco come mai.

Questo e quello che succede, con il flash del corpo macchina od il flash esterno usato come slave funziona tutto ok ma quando lo monto sul corpo macchina mi distrugge il 90% delle foto. Guardando i dati exif ho notato questo messaggio:

Return light not detected, compulsory mode

infatti quello che succede e che il flash non riconosce le lenti montate ed e settato sempre a 24 mm e spara delle flesciate non indifferenti e brucia tutto quel che tocca.

Le cose che ho provato sono solo l'aggiornamento del firmware e la pulizia del contatto sul corpo macchina ma niente funziona.....

AIUTO

ci dovresti dire che flash usi, comunque se ha la linguetta bianca per la luce di rimbalzo controlla che è inserita bene fino in fondo, altrimenti si potrebbe bloccare la parabola motorizzata.

Scusa mi sono dimenticato di dire che ho un sb600 ma non e rivelante visto che ho provato ad usare anche un sb800 ed un sb900 ed e uguale

Ok ho fatto altre prove ed ho notato che tutte le volte che non funziona e quando "illuminatore AF ausiliario" non funziona. Come mai fa cosi????

Nessuna idea???

Sicuramente dico una fesseria, non è che hai impostato il flash interno come commander???

ho problemi anche io con la d90 con l´sb600!

praticamente monto il flash sulla macchina e per la macchina é come non ci fosse, parte la flashata ma non é in ttl, semplicemente una botta piena potenza.
guardando lo schermo del flash si nota pero´ che il flash é impostato come "off-camera" praticamente non ti permette nemmeno il bl-ttl per esempio. oppure non funzionava lo zoom (in genere si sente il motorino, li come non ci fosse)

ho risolto pulendo i contatti di entrambi con una gomma e quando lo monto lo faccio con un po´di cautela, infatti se si spinge troppo non é nella sede perfetta.

prova a montarlo delicatamente e chiudere la leva un po´prima del fondo corsa della slitta (parlo di mezzo millimetro)