Ho una F70 dove il motorino dell'AF sta morendo.
Prima di dichiararla morta mi informavo per capire se potevo comunque continuarla a usare anche in AF: se usassi un obbiettivo AF-I o AF-S secondo voi ci pensa lui a mettere a fuoco e anche se la macchina 'non ce la fa più' a girare quella rotellina che fa girare le lenti per la messa a fuoco non ci sarebbe nessun problema??

grazie mille,
Daniele

Ciao, da cosa capisci che il motorino sta per esalare l'ultimo respiro?
Con ottiche AF-S e AF-I il motore AF non viene "disturbato", quindi se il problema è solo lì non avrai problemi a mettere a fuoco.

Ciao, Mattia

Il motore presente nel corpo macchina non ha alcun ruolo quando si utilizzano ottiche motorizzate. Resta da vedere se i problemi di messa a fuoco della tua F70 siano dovuti a problemi elettro/meccanici del motore incorporato o piuttosto al modulo CAM274 preposto alla rilevazione del fuoco.
Potresti descrivere meglio il problema? senti strani rumori del motore? il sistema funziona ad intermittenza, noti indecisione dell'AF nella messa a fuoco?

in autofocus l'obbiettivo si inizia a muovere per mettere a fuoco ma dopo poco si blocca, se lo forzo riparte ma poco dopo si ripianta
il sensore della rilevazione del fuoco penso sia okay perché nel display interno le due freccettine < e > segnano giusto e in messa a fuoco manuale riesco ad avere il pallino

ora ho il 28-70 3.5/4.5 AFD (che uso anche come backup del 35-70/2.8 AFD che tengo sulla F90X), se devo quindi dare via quello, quale obbiettivo AF-I AF-S (non DX) mi consigliereste??

grazie mille

I problemi di autofocus li hai con tutte le ottiche AF o solo con il 28-70? E' una prova da fare, perché potrebbe anche darsi che sia il meccanismo dell'obiettivo ad essere diventato un po' troppo "duro" per la F70.

Posso sbagliare ma la F70 non supporta le ottiche AFS. Secondo me dovrai mettere a fuoco in modalità manuale.

Fortunatamente sbagli, la F70 supporta senza problemi le ottiche motorizzate. Ho verificato personalmente il corretto funzionamento in AF Singolo e Continuo dell'AF-S Zoom-Nikkor 24-70mm f-2.8G ED sulla mia gloriosa F70.

Alla F70 manca invece il supporto alla tecnologia VR.

OK, scusa.

Non c'è da scusarsi, le compatibilità sono spesso difficili da ricordare. AF-S ed AF-I rimangono AF su F70.

con un obbiettivo G con questa macchina non potrei più lavorare a priorità di diaframmi? (la F70 non ha come la >F80 la ghiera davanti e quindi non so se si riescano comunque a regolare i diaframmi)

è vero che l'unico indicato per questo mio "caso" diventa il 24-120 ??

La F70 non ha la ghiera secondaria, pertanto gli obiettivi G vanno utilizzati nei modi P ed S.
Impostando i modi A ed M il diaframma resta fisso alla masima chiusura.
Nella maggiorparte dei casi i modi P ed S sono comunque validi.
Per giocare con l'esposizione si può comunque sempre contare sulle notevoli possibilità di sovra/sotto esposizione della F70 pari a +/- 5EV.

Con la ghiera dei diaframmi c'è l'AF Zoom-NIKKOR 24-85mm f/2.8-4D IF, da non confondere con il nuovo AF-S 24-85mm f/3.5-4.5G IF-ED che è di tipo G. Oppure c'è il vecchio AF Zoom-NIKKOR 24-120mm f/3.5-5.6D IF da non confondere con il nuovo AF-S VR Zoom-NIKKOR 24-120mm f/3.5-5.6G IF-ED che è G ed ha anche il VR.

penso che nel mio caso serva per forza AF-S (o il vecchio AF-I), IF non penso sia abbastanza (da quello che ho capito IF indica che la messa a fuoco cambia senza ruotare la lente più esterna e senza quindi allungare/accorciare l'obbiettivo).

oggi per caso ho trovato in vendita un AF-S 24-85mm f/3.5-4.5G IF-ED nuovo a 339 euri, che ne dite?

sull'ultimo rullino fatto c'è una riga sul negativo (in alcune foto più marcata che in altre), dove mi consigliate di controllare la macchina fotografica??

Come giustamente hai detto IF sta per "Internal Focus" o "Internal Focusing" che significa che la lente/gruppo lenti che si sposta per la MaF è all'interno del barilotto.

Le ottiche con AF motorizzato confermo siano quelle con diciture AF-I ed AF-S.

Riguardo la riga sul rullino potrebbe dipendere dal pressa-pellicola del dorso (vedi se ha rigature evidenti a sua volta), in alternativa potrebbe essere un rullino nato male, prova a esporre un altro rullino e vedi se ripete il problema.

Bye